ჩინურმა ლაზერულმა „სასწაულმოქმედმა მანქანამ“ მსოფლიო რეიტინგში პირველი ადგილი დაიკავა: მთელი მანქანის შედუღება 43 წამში
გამოიცანით, რამდენი დრო სჭირდება სრულიად ახალი ენერგეტიკული ავტომობილის (NEV) შედუღებას? პასუხი შეიძლება დიდ სიურპრიზად მოგეჩვენოთ - 43 წამი! მაშ, როგორ დაარღვია ჩინურმა ლაზერულმა ტექნოლოგიამ უცხოური მონოპოლია? ადამიანების უმეტესობამ კარგად იცის ლაზერები: მათი მაღალი ენერგიის სიმკვრივე მათ იდეალურს ხდის მასალების ჭრისთვის, ხოლო შედუღება და ჭრა ერთმანეთთან მჭიდრო კავშირშია.
დავიწყოთ3D ხუთღერძიანი ლაზერული ჭრის ტექნოლოგიალითონის ნაწილების სამრეწველო დამუშავების სისტემის სახით, ის იყენებს „ხუთღერძიან შეერთების სისტემას“, რათა უზრუნველყოს სამუშაო ნაწილების მოქნილი მრავალკუთხოვანი გადაადგილება. ამავდროულად, ის ენერგიას მაღალი სიმძლავრის ლაზერული სხივით აკონცენტრირებს სამუშაო ნაწილების სწრაფად დნობისთვის, ინტელექტუალურ პროგრამირებასთან და რეალურ დროში ტრაექტორიის კორექციასთან ერთად. ამ სისტემას შეუძლია ზუსტად დაჭრას ლითონის ნაწილები რთული 3D მრუდი ზედაპირებით, რაც უზრუნველყოფს დამუშავების უკიდურესად მაღალ სიზუსტეს.
პროგრამული უზრუნველყოფა, რა თქმა უნდა, ასევე უმნიშვნელოვანესია. სპეციალურად შემუშავებული რიცხვითი მართვის (NC) სისტემა აკონტროლებს ისეთ პარამეტრებს, როგორიცაა მოძრაობის ტრაექტორია, სიჩქარე, ლაზერული საჭრელი თავის აჩქარება და ლაზერის სიმძლავრე, რაც საშუალებას იძლევა რთული 3D ნაწილების ზუსტი ჭრის. უმაღლესი შესრულებით, 3D ხუთღერძიანი ლაზერული საჭრელი მანქანები ფართოდ გამოიყენება წარმოების მრავალ სფეროში.
მაგალითად, ავიღოთ საავტომობილო ინდუსტრიაში ცხელი ფორმირების კომპონენტების დამუშავება. ამ მანქანებს შეუძლიათ მაღალი სიმტკიცის ფოლადის ფირფიტების მოჭრა — მაგალითად, ხვრელების გაბურღვა და მაღალი სიმტკიცის ფოლადის ნაწილების, როგორიცაა კარის შეჯახების საწინააღმდეგო სხივები, შასის კომპონენტები და ძრავის ნაწილები, მოჭრა — და იდეალურად ჩაანაცვლონ შტამპის შტამპირება.
კიდევ ერთი გამოყენებაა კომპონენტების დამუშავება აერონავტიკის სექტორში. 3D ხუთღერძიანი ლაზერული ჭრის ტექნოლოგია გამოიყენება თვითმფრინავის ძრავის პირების, ფრთების, ფიუზელაჟის სტრუქტურული ნაწილების და კოსმოსური ხომალდის კომპონენტების დასამზადებლად. ის ზუსტად ჭრის რთულ მრუდ ზედაპირებს და თხელკედლიან სტრუქტურებს, რაც არა მხოლოდ უზრუნველყოფს ნაწილების განზომილებიან სიზუსტეს და ზედაპირის მთლიანობას, არამედ ხელს უწყობს თვითმფრინავის წონის შემცირებას, საწვავის ეფექტურობის გაუმჯობესებას და ფრენის მახასიათებლების გაუმჯობესებას.
გარდა ამისა, ეს ტექნოლოგია ფართოდ გამოიყენება გემთმშენებლობაში, სამშენებლო მანქანებში, სამედიცინო აღჭურვილობაში, არქიტექტურულ დეკორაციაში, ელექტრონიკასა და ელექტრო ტექნიკაში, რაც ძლიერ მხარდაჭერას უწევს ტექნოლოგიურ ინოვაციებსა და პროდუქტის განახლებას ამ ინდუსტრიებში.
დამოუკიდებელი კვლევისა და განვითარების შედეგად, ჩინურმა კომპანია „Huazhong Numerical Control“-მა წარმატებით გამოუშვა „Huazhong-9 ინტელექტუალური NC სისტემა“ - ადგილობრივი წარმოების მაღალი ხარისხის NC სისტემა. ამ სისტემას ოთხი ძირითადი ფუნქცია აქვს: ავტონომიური აღქმა, ავტონომიური სწავლა, ავტონომიური გადაწყვეტილების მიღება და ავტონომიური შესრულება. ის დამუშავების ეფექტურობითა და სტაბილურობით იმპორტირებულ სისტემებს აჭარბებს, მისი დამუშავების ეფექტურობა იმპორტირებული სისტემების 105%-ს აღწევს.
მაღალი სიმძლავრის ბოჭკოვანი ლაზერული გენერატორები ლაზერული ჭრის „გულად“ ითვლება, რადგან ისინი სტაბილურად წარმოქმნიან ლაზერულ სხივებს. ჩინეთში დამოუკიდებლად შემუშავებულმა მაღალი სიმძლავრის ბოჭკოვანი ლაზერული გენერატორებმა, რომელთა სიმძლავრე 3 კვტ-დან 20 კვტ-მდე მერყეობს, სრულიად დაამსხვრიეს უცხოური მონოპოლიები და მათი ღირებულება იმპორტირებული გენერატორების მხოლოდ 60%-ს შეადგენს.
საჭრელი თავი, რომელიც „ბასრ პირად“ ითვლება, ძირითადი კომპონენტია, რომელიც პირდაპირ ურთიერთქმედებს სამუშაო ნაწილებთან. ოდესღაც, მისი რთული სტრუქტურისა და დალუქვის მაღალი მოთხოვნების გამო, ის მთლიანად გერმანული Trumpf-ის იმპორტზე იყო დამოკიდებული. თუმცა, HG Tech-ის გლობალურად გამოშვებულმა მეხუთე თაობის ინტელექტუალურმა 3D ხუთღერძიანმა ლაზერულმა საჭრელმა მანქანამ მიაღწია ძირითად კომპონენტებზე 100%-ით დამოუკიდებელ კონტროლს. ის არა მხოლოდ არღვევს მაღალი დონის ლაზერული ჭრის აღჭურვილობის ტექნოლოგიურ ბლოკადას, არამედ ხელს უწყობს შიდა ჩანაცვლების პროცესს.
დღეს ჩინეთი წარმატებით შეუერთდა გერმანიას, იტალიასა და იაპონიას და გახდა მსოფლიოში მეოთხე ქვეყანა, რომელმაც სრულად აითვისა დამოუკიდებელი 3D ხუთღერძიანი ლაზერული დამუშავების ტექნოლოგია. ჩინური საწარმოებიც შევიდნენ მაღალი დონის ლაზერული აღჭურვილობის საერთაშორისო ბაზარზე კონკურენციაში. აღჭურვილობის წარმოშობის თვალსაზრისით: ევროპა, რომელიც გერმანული და იტალიური საწარმოების მყარ დაგროვებაზეა დამოკიდებული, გლობალური წარმოების 42%-ს შეადგენს და პირველ ადგილზეა; შემდეგ მოდის ჩინეთი, რომელმაც მონოპოლია დაარღვია და დაეწია მსოფლიოში წამყვან სამრეწველო წარმოების სისტემას, 38%-ით; იაპონია, რომელიც ცნობილია თავისი მაღალტექნოლოგიური ინდუსტრიებით, მესამე ადგილზეა დაახლოებით 15%-იანი წარმოების წილით.
ლაზერული ჭრის მონოპოლიის დარღვევის შემდეგ, ჩინეთის ლაზერული შედუღების ტექნოლოგიამ საერთაშორისო მოწინავე დონეს მიაღწია. მან შესანიშნავი შედეგები მიაღწია, განსაკუთრებით საშუალო სისქის ფირფიტების შედუღების სფეროში.ხელის ლაზერული შედუღებადა ულტრასწრაფი ლაზერული შედუღება. დღეს ჩინეთს აქვს ტექნოლოგია და შესაძლებლობა, ლაზერების გამოყენებით 12 კვადრატულ მეტრზე მეტი ფართობის ტიტანის შენადნობის რთული კომპონენტები ჩამოაყალიბოს, რომლებიც გამოიყენება მრავალი შიდა აერონავტიკის კვლევისა და განვითარების პროექტის პროტოტიპებისა და პროდუქტების წარმოებაში.
ლაზერებს აქვთ მაღალი ენერგია და მყარ მასალებთან ურთიერთქმედებისას წარმოქმნიან მნიშვნელოვან თერმულ ეფექტებს.ლაზერული წმენდაკერძოდ, მას აქვს მაღალი ეფექტურობის, მაღალი სისუფთავის, დიდი დაფარვის არეალის და დისტანციურად უსაფრთხოდ და საიმედოდ მუშაობის უნარის უპირატესობები.
წლების განმავლობაში ჩატარებული კვლევისა და განვითარებისა და ძიების შემდეგ, ჩინეთმა მიაღწია ნახტომს 3D ხუთღერძიანი ლაზერული ჭრის ტექნოლოგიაში „სხვების მიერ კონტროლირებადი“ მდგომარეობიდან „დამოუკიდებელ კონტროლზე“. ამის უკან არა მხოლოდ ჩინეთის მაღალტექნოლოგიური საწარმოების ტექნოლოგიური გარღვევაა, არამედ მისი სამრეწველო სისტემის მხრიდან დიდი მოთხოვნაც.
ერთი მხრივ, როგორც მსოფლიოში უმსხვილესი მწარმოებელი ქვეყანა, ჩინეთის მაღალი დონის და ინტელექტუალური ტრანსფორმაციის გადაუდებელი მოთხოვნილება ბაზრის ყველაზე ძლიერ მამოძრავებელ ძალას წარმოადგენს. აერონავტიკის სფეროში რთული მოხრილი ნაწილების დამუშავების მკაცრი მოთხოვნები, NEV ინდუსტრიაში მსუბუქი ბატარეის უჯრების მასშტაბური წარმოების მოთხოვნა და გემთმშენებლობაში სპეციალური ფორმის მოხრილი ზედაპირების ჭრის ეფექტურობის გაუმჯობესების მოლოდინი ერთობლივად ქმნიდა ტექნოლოგიური იტერაციის „ხისტი მოთხოვნის სცენარებს“.
მეორე მხრივ, ჩინურმა ლაზერული აღჭურვილობის საწარმოებმა, რომლებსაც HG Tech და Han's Laser წარმოადგენენ, ძირითადი ტექნოლოგიები „ათი წლის განმავლობაში ხმლის გაპრიალების“ შეუპოვრობით გადალახეს. „ბაზარი კითხვებს ბადებს და საწარმოები ამოცანებს იღებენ“ ტიპის ამ დადებითმა ურთიერთქმედებამ ტექნოლოგიურ ინოვაციებს სამრეწველო ნიადაგში ნამდვილად ფესვების გადგმის საშუალება მისცა.
მომავალში, ჩინეთის ძირითადი ტექნოლოგიური აღჭურვილობა გააგრძელებს ახალი მიღწევების მიღწევას!
გამოქვეყნების დრო: 2025 წლის 14 ოქტომბერი










