მაღალი მოქნილობა და მარტივი ოპერაცია ავტომობილის პანელის შტამპის ყალიბის შეკეთების ლაზერული შედუღების აპარატისთვის

აპლიკაცია

ინექციის ფორმები: ღრუს ბზარის/კუთხის ნაპრალების შეკეთება, გამაგრილებელი წყლის არხის შედუღება

შტამპის შტამპები: ჭრის პირების ცვეთა/კუთხის ნაპრალების გადაფარვის შედუღება, ბზარების შეკეთება

ჩამოსხმის შტამპები: ცხელი ბზარის შეკეთება, შრუის ბუჩქის შედუღება

ჭედვის შტამპები: შტამპის ღრუს ცვეთის ზედაპირის შედუღება, დარტყმითი ბზარების შეკეთება

უპირატესობა:

დიდი მასშტაბის შტამპების ბლოკური შედუღება წარმოების ხარჯებს 30%-50%-ით ამცირებს; შტამპის შეკეთება ჯართის დანაკარგების თავიდან აცილებას უწყობს ხელს (ახალი შტამპის ღირებულება, როგორც წესი, შეკეთების ხარჯებზე 5-10-ჯერ მეტია).

შტამპის შეკეთების ციკლი (1-3 დღე) გაცილებით მოკლეა, ვიდრე ახალი შტამპის წარმოების ციკლი (15-30 დღე), რაც წარმოების საჭიროებებზე სწრაფ რეაგირებას უზრუნველყოფს; პრევენციული ტექნიკური მომსახურება 90%-ზე მეტით ამცირებს დაუგეგმავ შეფერხებებს.

ცვეთილ ნაწილებზე გადაფარვით შედუღებამ და ბზარების შეკეთებამ შეიძლება შტამპების მომსახურების ვადა 2-5-ჯერ გაზარდოს. ეს განსაკუთრებით ეხება მაღალი ღირებულების შტამპებს (მაგ., ავტომობილის კორპუსის პანელებისთვის განკუთვნილი შტამპების დასამაგრებელი შტამპები, რომელთა ერთი კომპლექტის ღირებულება 500,000 იუანზე მეტია), რაც მნიშვნელოვან ეკონომიკურ სარგებელს იძლევა.